米軍普天間飛行場で１０日深夜、米軍機の離着陸が相次いだ。同飛行場では９日も夜間の飛行が確認されており、日米で合意している午後１０時から翌午前６時までの飛行を制限する騒音防止協定違反の運用が続いている。日米両政府が普天間飛行場の返還で合意して、１２日で２８年となるが、負担は減っていない。

　防衛省によると、１０日午後１０時から同１１時４５分ごろまでの間、ＭＶ２２オスプレイの離着陸が３回確認されたほか、ＡＨ１攻撃ヘリとＵＨ１多用途ヘリが複数回離着陸した。

　同飛行場では夜間の運用が活発になっており、沖縄防衛局によると９日も午後１時５５分～午後１１時５０分ごろ、普天間飛行場でのオスプレイの離着陸は計３９回、通過は計８回あった。オスプレイが事故による運用停止を解除した３月１４日～今月９日で午後１０時以降の離着陸は計１８回確認されている。

　一方、航空機騒音は嘉手納基地でも増している。沖縄市と嘉手納町の住民から各自治体に寄せられた２０２３年度の苦情数は記録が残る１４年度以降で最多となった。

　防衛局は、夜間訓練飛行は任務達成や練度維持のために必要なものを最小限で行うことになっているとした上で「米側に普天間飛行場周辺の騒音の軽減が図られるよう一層の協力を求めていく」としている。（社会部・大野亨恭）

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