先月、仙台市中心部の通行量を調べた結果、ＪＲ仙台駅東口周辺の通行量が新型コロナの流行前の２０１９年を初めて上回りました。一方で、市中心部の商店街では通行量の減少がみられました。

仙台商工会議所は仙台市と共同で、毎年５月に歩行者の通行量調査を行っていて、今年は先月２４日金曜日と２６日日曜日の２日間、仙台市中心部の８地点で午前９時から午後８時まで調査を行いました。

記者リポート
「仙台駅の東西自由通路、調査によりますとこちらの通行量がコロナ禍前より増えたということです」

仙台駅東西自由通路、東口改札前は２日間あわせておよそ１４万３５００人となり、コロナ禍前の２０１９年を初めて上回ったということです。
近年、仙台駅東口ではヨドバシ仙台第一ビルが開業したり、大型スーパーがオープンしたりと再開発が進んでいます。

市民は
「最近は駅周辺で買い物やご飯、飲み屋まで全部済ませられるようになった」

一方、コロナ禍以降、減少傾向が続いているのが仙台市中心部の商店街です。
先月２６日日曜日の通行量と２０１９年を比較した場合、東一番丁通り、一番町４丁目はマイナス３０．８％に、中央通り、藤崎前はマイナス２５．１％になるなど、コロナ禍前の水準まで回復していないことが分かりました。

市民は
「こっちは飲み屋街というイメージが強く、買い物するなら駅の方が多い」

日々、変化を続ける仙台市中心部。コロナ禍を経て人出の回復に差が出る結果となり、仙台商工会議所は「仙台市中心部の回遊性を高める取り組みを実施していきたい」としています。

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