名古屋市は、エスカレーター利用に関する実態調査の結果を発表した。市は2023年10月、転倒事故などを防ぐため、エスカレーターに立ち止まって乗ることを義務づけた全国で2例目となる条例を施行し、間もなく1年となる。
同市では条例施行前から、エスカレーターの利用者は左側に立ち止まって右側を空け、急ぐ人が右側を歩くのが「暗黙のルール」となっている。条例に罰則規定はなく、条例施行後もそうした暗黙のルールは一部の利用者の間で続いている。
調査は6～7月に交通機関や商業施設など10カ所で実施。「立ち止まって利用」、「歩いて利用」「走って利用」などの人数を計測したところ、歩いたり走ったりして利用している割合は前回調査（23年11～12月）の7・3％から0・6ポイント減の6・7％だった。さらに、右側に立ち止まって利用する割合は同15・8％から8・1ポイント増の23・9％だった。
河村たかし市長は9日の定例記者会見で、自らの経験を交えて「右側は（急ぐ人のために）空けとかないかんと思っとったが、意識は変わってきた」と条例施行後の1年を振り返った。
一方、エスカレーターやその周辺での事故件数は19年度が161件、23年度（今年1月末まで）は159件と変化が見られないのが現状だ。市は今後、エスカレーターに起因する事故の件数に限定して調査するなど、条例の効力について検証する。【真貝恒平】
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